1.交通渋滞中に輝く兆候は何ですか？

あなたが高速道路で立ち往生しているとき、あなたは色が変わるあなたの頭の上の兆候に気づいたことがありますか？これらは、LEDトラフィック誘導画面のスキルです！​​リフレッシュレートは1920Hzを超えています​​このテクノロジーにより、ドライバーは各テキストを120km/hの速度ではっきりと見ることができます。最も驚くべきことは、その明るさの調整です - 太陽の下で7500ニットに達する可能性があり、夜間に自動的に800ニットに低下します。このデザインは本当に思いやりがあります。

実際の効果について話すために、沿岸都市に高度化されたシステムが設置された後、朝と夕方のピーク時間中の交通効率は28％増加しました。それはどのように行われましたか？これら3つの重要なスキルすべて：

• ​​環境適応システム​​：2秒以内に明るさを完全に調整します
• ​​リモートクラスター制御​​：30キロメートルの道路セクション機器が同時に更新されます
• ​​障害セルフテスト機能​​：損傷したモジュールの位置を自動的に見つけます

2。これらのシーンは停止できません

誘導画面は「先に渋滞」を示すことだと思いますか？それはそれを過小評価しすぎています！今、トンネルでさえ新しいトリックを演奏しています：

• ​​フォグエリアの浸透モード​​：霧に遭遇したときにアンバー警告を自動的に切り替えます
• ​​ダイナミックレーンガイダンス​​：トラフィックフローに応じてリアルタイムで矢印方向を変更する
• ​​事故警告システム​​：異常な駐車が検出されたら、すぐに点滅する境界線を開始します

クロスシーブリッジプロジェクトでは、エンジニアは誘導画面に温度と湿度センサーを設置しました。氷のような天気になると、画面にはスノーフレークのアイコンと速度制限値があります。この設計により、冬の事故率が45％減少したと言われています。正直に言うと、この種の「思考」画面を初めて見たとき、私はそれが黒いテクノロジーだと思いました！

3.キーパラメーター比較テーブル

4.デバイスを選択するときは、これらの3つのヒントを覚えておいてください

1. ​​認識する​​リフレットレート≥1920Hzの構成、動的画面はドラッグしません
2. ​​チェック​​モジュールのスプライシング精度、ギャップが1mmを超える場合は使用する必要はありません
3. ​​確認する​​熱散逸システムのパフォーマンスは、-30°から70の間で正常に機能する可能性があります。

輸送局の購入ディレクターは、私が買った機器は安い時間のために貪欲であり、雨季にサーキットボードが燃やされたと私に訴えました。その後、プロの機器を変更しましたが、3年以上ランプビーズを壊していません。したがって、この種の致命的な道路セクション機器は、これらのいくつかの鋼鉄の騒ぎを本当に節約することはできません！

5。オンサイトメンテナンスのための隠された利点

現在、信頼できるメーカーはすべて、ソリューション設計からメンテナンス後まで、完全なサービスをプレイしています。一部のプロジェクトには電源ラインさえあると聞きましたが、最も素晴らしいプロジェクトは​​7×24時間応答メカニズム​​——機器に問題があり、エンジニアは2時間スペアパーツを持ってサイトに到着しました。

国際空港の場合は非常に興味深いものであり、誘導画面は飛行情報システムに直接接続されています。飛行機が遅延している場合、滑走路の隣の画面が搭乗ゲートの変更情報を自動的にプッシュします。この種の国境を越えた統合ゲームプレイは、将来のスマートトランスポートの真の意味です！

この交通誘導画面は、道路に「スマートナビゲーター」を設置するようなものだと言わざるを得ません。単純な情報プロンプトから動的な交通制御まで、テクノロジーは旅行をますます安全にします。次回交通渋滞に陥ったときは、これらの明るい街路標識を見ることもできます。たぶん、あなたの前の画面は混雑を軽減するための鍵です！

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