駅で迷子になったことはありますか？ラジオは列車番号を報告していますが、対応するプラットフォームは見つかりませんか？この時点で、私は見上げて、赤いディスプレイ画面があなたの救世主かもしれないことを見ました。今日それについて話しましょう。​​駅に隠されたこれらの明るい「ステアリングサイン」はどこにありますか？​​。

1。北を見つけることができませんか？これらの場所を最初に見つけてください

（小さなノートを取り出して、キーポイント、友人、友人に注意してください）ステーションLEDスクリーンはさりげなく吊り下げられておらず、その場所はすべて与えられます。長年にわたる私の観察経験に基づいて、それは主に3つの主要な部分に分かれています。

1. ​​あなたの頭の上の情報タワー​​
   超大画面は入り口の上部にあり、おそらく列車のスケジュールを放送しています。明るさは非常に高いので、太陽の下ではっきりと見えます - あなたはそれを正しく推測しました、この種の屋外スクリーンは基本的に4000cd/m㎡よりも明るく、これは車の高いビームとほぼ同じです。

2. ​​角の思いやりのあるアシスタント​​
   待機ホールの柱の隣の小さな正方形の画面には、一般にチケットゲートの変更情報が表示されます。先週、深センノース駅で見ました。一時的に迂回された列車の数は、地面を点滅させた後に更新されました。

3. ​​足元のナビゲーター​​
   プラットフォームフロアに明るい矢印が表示されることがあります。これは、実際にはLEDフロアタイル画面であるものです。前回私がニュースを読んだとき、東京の駅がこの駅を使用して夜のバスの乗客を導き、エラー率が18％低下したと言われていました。

2。これらの画面は何ができますか？

（時間を示しているだけだと思いますか？私はそれらを過小評価しすぎていました）現在のステーションLED画面は、もはや単純な電子掲示板ではありません：

• ​​緊急救助王​​
  列車が遅延または予期しない場合、すべての画面が即座に緊急モードに切り替えられます。昨年の台風の日に自分の目で見ました。高速鉄道駅のスクリーンは、30秒以内に避難ロードマップに置き換えられ、それを導くために点滅する矢がありました。

• ​​広告スペース用の変圧器​​
  日中は道を導き、夜の広告を導くことに気づきましたか？これで、ハイエンドの画面は自動的に明るさを調整できます。これは、夜間に自動的に柔らかくなります。このようなブロック画面を操作した後、電気料金の40％を節約したと聞きました。

• ​​外国人の友人の翻訳者​​
  ソウル駅で3言語のスクロールディスプレイを見てきましたが、スイッチング速度は非常に滑らかです。これが冷たい知識です：​​多言語放送システムをリモートで制御できるようになりました​​、本部のコンピュータールームには字幕が変更され、グローバルステーションの画面が同時に更新されます。

3.良い画面を選択するためにどのパラメーターを使用する必要がありますか？

（画面を購入する準備をしているステーション管理者は注意を払っています）市場には多くのディスプレイ画面があります。これらの3つのハードインジケーターを覚えておいてください。

1. ​​リフレッシュレートは1920Hzより低くないでください​​
   この番号は、画面に影があるかどうかを決定します。遊び場でパターンを叩き変えたインタラクティブな画面を見たことがありますか？リフレッシュレートで十分でない場合、撮影した写真はすべて波及します。

2. ​​保護レベルは少なくともIP65です​​
   ステーションなどの場所では、防水や防塵が必要です。屋外プラットフォームに画面がインストールされています。通常、3年なしで表示できます。人々は軍事グレードの封印技術を使用しています。

3. ​​広い視点​​
   良い画面は、側面から見たときに色を変えません。前回、スタジアムで170度の視聴スクリーンを見たとき、そして観客がエッジに座っていることもスコアをはっきりと見ることができました。

4。維持するための隠された方法

（画面をインストールした後に行われましたか？あまりにもナイーブ）私にあなたに本物を伝えましょう：特定のステーションの画面を半年間使用した後、カラーブロックが現れました。私がそれを分解したとき、私は冷却ファンがほこりでブロックされているのを見ました。毎日のメンテナンスに注意してください：

• 少なくとも週に1回は冷却システムを確認してください
• 防水テストは、雨季の前に実行する必要があります
• ソフトウェアシステムは定期的にアップグレードする必要があります（これは忘れがちです）

反例があります。南の駅の監視スクリーンは長い間維持されていないため、Xiaoqiangは実際にライブブロードキャスト画面に登場しました。これはホット検索です。

5.将来、どのようなブラックテクノロジーがステーションで利用できますか？

（前の高エネルギー警告）私が最近ターゲットにしたいくつかの新しいテクノロジー：

1. ​​透明なディスプレイ​​
   ガラスカーテンウォールではまったく見られず、必要なときにのみ点灯します。ドバイ駅はすでに試されています。日中は普通のガラスで、夜はナビゲーションマップに変わります。

2. ​​柔軟な曲線画面​​
   正方形の硬い形に別れを告げると、将来的には波状の情報バーが登場するかもしれません。一部のメーカーは、柱を曲げることができる曲げ可能なLEDモジュールを製造していると聞きました。

3. ​​ARナビゲーション画面​​
   電話カメラを使用して画面を狙い、3Dルートガイダンスを直接重ね合わせます。これが普及している場合、それはおそらく無数の非合法の人々を救うでしょう。

個人的な意見の時間：正直に言うと、多くのステーションの画面は、「明るくすることができる限り」の段階にあります。実際、適切な画面を選択すると、乗客の問い合わせのプレッシャーが30％減少し、スタッフがリラックスします。次回は非常に明確で実用的なステーション画面が表示されている場合は、使用するかもしれません。​​インテリジェントな光センシング調整​​そして​​マルチシステムドッキング​​プレミアム商品。良いスクリーンは良いツアーガイドのようなもので、ステーション全体の運用効率を複数のレベルで改善できることを忘れないでください。

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